道路養(yǎng)護(hù)需求擴(kuò)大促使小型壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展

隨著道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)需求的不斷增長(zhǎng)，用到小型壓路機(jī)的領(lǐng)域越來(lái)越多。很多道路空間不支持大型壓路機(jī)展開(kāi)工作，在這樣的工作環(huán)境就需要身材嬌小，轉(zhuǎn)向靈活，壓實(shí)力大，節(jié)能環(huán)保的小型壓力機(jī)的出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析預(yù)測(cè)，未來(lái)小型壓路機(jī)向智能化、科技化和人性化發(fā)展是必然趨勢(shì)，這一方面要求壓路機(jī)企業(yè)對(duì)開(kāi)發(fā)手段進(jìn)行更新，還需要企業(yè)有創(chuàng)新意識(shí)，積極利用可利用資源，發(fā)展自己的產(chǎn)品。

小型壓路機(jī)主要用于溝渠基礎(chǔ)、道路體育場(chǎng)地修建的壓實(shí)平整，也可用于壓實(shí)瀝青表面的作業(yè)，隨著城市建設(shè)大力發(fā)展，壓路機(jī)行業(yè)創(chuàng)造了高速發(fā)展的奇跡，小型壓路機(jī)更是其中的佼佼者，成長(zhǎng)十分迅速。
　   日前，從交通運(yùn)輸部獲悉，當(dāng)前和今后一段時(shí)期，我國(guó)公路發(fā)展將面臨建設(shè)任務(wù)依然繁重與養(yǎng)護(hù)管理壓力快速上升的突出矛盾。到“十三五”末，全國(guó)公路列入養(yǎng)護(hù)的里程將歷史性地接近500萬(wàn)公里，上世紀(jì)90年代大規(guī)模建設(shè)的公路，以及2005年前后大規(guī)模修建的農(nóng)村公路都將進(jìn)入周期性的養(yǎng)護(hù)高峰期，需要集中進(jìn)行大中修改造。
　　小型壓路機(jī)施工越來(lái)越多，用戶需求不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)前景光明。壓路機(jī)性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，將更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的勞動(dòng)力成本較高，用機(jī)械代替人工，提高了勞動(dòng)效率，而且小型壓路機(jī)更適宜在空間有限的城市中施展。這就決定了小型壓路機(jī)高速發(fā)展時(shí)代的來(lái)臨，市場(chǎng)前景誘人，潛力巨大。這也給工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了難得的機(jī)遇，在深入了解用戶需求和市場(chǎng)定位之后，無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是經(jīng)銷商，都將在這個(gè)市場(chǎng)中獲得很大的利益。國(guó)內(nèi)小型壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，但是依然存在不少瓶頸，可謂任重而道遠(yuǎn)。
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